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商品訊息功能:

商品訊息描述:

原廠公司貨，環保太陽能

充滿電約6個月電力，日常防水100米

計時碼錶，日期顯示，鬧鈴功能

SEIKO PROSPEX 系列代表專業運動的高度信賴

「追求成就感、永不褪色的冒險心」以此為信念成就運動家的冒險精神

以高科技的技術開發最值得信賴的運動錶款，發揮專業冒險運動
 熱銷

在艱鉅環境下的完美功能，精確地融入瞬息萬變的生活

開箱文

搭載日本原廠石英機芯，環保太陽能充滿電約6個月電力

具備都會實用的計時碼表、日期顯示視窗與鬧鈴功能

日常百米防水，結合全不鏽鋼材質錶殼與時尚帆布錶帶

經典出色展現品牌精神設計，洗鍊實用的品牌哲學！
※基本資料※
料號：V172-0AL0M(SSC295P1)
機芯：石英錶動力：太陽能

※規格※
錶殼：直徑約42mm 鏡面：直徑約37mm
錶帶：寬約22mm，長約19cm
厚度：約13mm 重量：約60g

※顏色※
錶盤：黑色系錶帶：綠色系
指針：白色+夜光刻度：白色+夜光

※材質※
錶殼：不鏽鋼錶帶：帆布
鏡面：強化玻璃

※其他規格※
錶扣：一般穿式 (ㄇ型) 防水：日常生活防水100米
特殊：日期顯示，計時功能。
配件：原廠精緻錶盒，原廠保證書，保固期2年。

商品訊息簡述:

⊕原廠公司貨．SSC295P1
⊕環保太陽能，日常百米防水
⊕計時碼錶、鬧鈴、日期顯示功能

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（中央社記者游凱翔台北5日電）台北市有公車站椅背對馬路，民眾看不見公車進站遭罵「爛設計」；設計者解釋，新座椅背對馬路是為方便輪椅放置，站內有班次資訊，民眾以按鈕、亮燈提醒公車停靠，並非惡意。台北市政府為了2016世界設計之都，進行「公車候車亭提升計畫」，斥資新台幣222萬元委外設計新式候車亭，但因座椅背對馬路，當公車進站時民眾根本看不見來車，挨批是「浪費錢的爛設計」；文化局長倪重華也一度坦言，「的確是失敗的設計」。新式公車亭的設計模型目前就放置在松菸5號倉庫對外展示，透過圖說可以發現公車亭的正式名稱為「倒懸式公車候車亭」，考量許多人行道因腹地過小、無法增設制式候車亭，所以結合周圍人文綠意、智慧科技作為設計理念。 2016台北世界設計之都執行長吳漢中解釋，新式候車亭為了考量輪椅族，特別挪出空間方便輪椅停放，因此將座位往車道移動，為了防止民眾危險，特別設計成反方向，但內部設有班次資訊，乘客也可以按鈕、亮燈提醒公車停靠，其實是有設計上的通盤考量。吳漢中指出，目前轄內共有116座公車亭，分別坐落在103處，目前僅7座設有倒懸式座椅，對於外界的批評，將與交通局、文化局及(二余)秀瑋建築師事務所再做溝通，強調「一切都是可以檢討的」。有文化局官員私下抱怨，新式公車亭都是經過設計的，不解局長為何輕易向媒體坦言「是失敗的設計」，發言前應該充分與設計師了解、溝通，此話一出無疑是打擊到設計者的創意，應該檢討；但台北市長柯文哲今天前往參觀時，也對此表示「的確有點怪怪的」。1041005

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